摘要

文中介绍了两种在紧急状态下发动机快速响应控制的方法:调节加速度(MAS)控制和高速慢车(HSI)控制。MAS控制是修改发动机控制系统中限制器的参数值,释放发动机加速限制,从而获得理想的加速性能。HSI控制是提高发动机慢车状态时高压转子转速,在紧急状态下,大幅度缩短发动机的加速时间。仿真显示:采用MAS控制,发动机加速时间由原来的5.36s缩短至4.69s,而采用HSI控制,发动机的加速时间减小至3.82s。