摘要

针对当前社会末端配送活动中频繁发生的问题事故和矛盾纠纷等现象,采用SHEL模型对此类现象进行研究,通过探讨SHEL模型中软件、硬件、环境和人等四个要素与人的关系,深挖问题根源,分析人为因素,并据此提出了相应的对策建议。

  • 单位
    中国人民解放军军事交通学院