对电动节能车的车架结构进行优化设计，其目的主要围绕轻量化实现节能环保。按照壳牌汽车环保马拉松比赛规则建立车架模型，并进行轻量化处理，采用ANSYSComposite Prep/Post复合材料专用模块对材料为铝蜂窝板的车架进行研究，通过静力学分析得到车架底板的位移和应力分布；采用AltairInspire得到整体车架在不同工况下行驶的情况；通过以上结果对车架结构进行优化设计。文章所介绍的复合材料铝蜂窝板在节能车上的应用，为复合材料在此方面的可行性提供参考价值。
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