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摘要
机场跑道运行配置受到跑道系统布局、天气、交通需求等多因素耦合影响，使其具有高复杂度，而当前依赖管制员主观经验的跑道配置决策难以释放当前跑道系统可用时空资源的服务潜能。在此背景下，开展跑道运行配置决策技术研究能够为机场跑道动态运营和跑道时空资源分配等提供参考。梳理了机场跑道配置决策的一般流程，重点阐述了跑道配置决策的各类影响因素作用机制以及前人对其的研究情况。同时将现有研究方法划分为基于运行规则的方法和数据描述性方法，并介绍了每种方法的优缺点，最终对机场跑道配置决策未来需要重点研究的方向做出了展望。
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