随着位置采集技术以及带有GPS组件的移动设备的大量应用,其产生的空间轨迹数据规模已经达到了可以进行研究的标准。为研究城市交通轨迹数据是否适用于相关移动聚类的算法,本文首先根据北京城市交通数据进行了预处理与降噪;然后,通过采用相关聚类算法进行对比,总结了各算法的优劣和适用性;最后对该实验的研究趋势进行了讨论。