小型电动汽车热管理与动力性能匹配优化方法

作者：马国俊; 李玉发; 魏中华

来源：专用汽车, 2023, (12): 24-30.

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.12.008

• 动力舱
• 乘员舱
• 热管理
• 压缩机变频控制

随着各大主机厂转向短前悬、短后悬、大轴距的专用纯电动车平台，在乘员舱空间增加的同时动力舱空间随之被进一步压缩，随着动力总成功率日益增大，集成度日益提升，动力舱热负荷随之增加，同时由于更多的电动车采用了封闭式前格栅造型，以便体现电动化特征，导致动力舱的进气面积及进风量进一步减小，使得动力舱内热管理系统设计难度增加。基于一款A00级纯电动车SUV，提出了一种针对不同环境温度（尤其高温环境下）热管理系统与整车动力性能匹配优化方法，同时兼顾乘员舱的环境舒适性需求。