盾构区间下穿过街通道磨桩方案研究

作者：宋磊鹏

来源：铁道勘察, 2019, 45(03): 65-70.

DOI：10.19630/j.cnki.tdkc.201901170002

• 盾构隧道
• 过街通道
• 静压方桩
• 盾构机改造
• 地面加固

以南京地铁5号线盾构区间下穿夫子庙过街通道为工程背景,针对盾构机全断面穿越大量密排方桩这一工程难题,通过对线路平面和纵断面的优化调整、复合盾构机与软土盾构机的选型研究,并结合过街通道的结构形式、静压方桩的构造特点、工程地质条件、水文地质条件、路面交通和现状管线,对拔桩方案与磨桩方案进行比选。研究表明,该过街通道地处秦淮河漫滩地貌单元且临近夫子庙景区,地质条件差,交通繁忙,管线复杂,左右线共计38根方桩侵入区间隧道,拔桩方案实施难度较大,故推荐采用磨桩方案。并采取刀盘和螺旋输送机改造、盾构实施方案优化、地面预埋袖阀管注浆加固等技术措施,以保障盾构区间顺利穿越市政过街通道。

• 单位
  广州地铁设计研究院股份有限公司