摘要
<正>我国城市数量多,城市之间乘用车销量和增速差异大,区域格局不断变化。其原因在于各城市之间在人口规模、经济发展、购买力、乘用车消费环境等方面的巨大差异。国家信息中心从需求角度考虑,利用城市销量规模和需求潜力综合得分划分法,以规模维度为主,潜力维度为辅,将全国341个地级以上城市划分为6级城市,使各城市级别间在乘用车销量、保有、人口、经济总量、购买力等方面存在明显的梯次性。将1级城市中的北京、上海、广州、深圳等4个城市定义为超一级城市,对乘用车市场发展具
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单位国家信息中心