电动汽车虚拟电厂的多时间尺度响应能力评估模型

作者：张亚朋; 穆云飞^*; 贾宏杰; 王明深; 周宇; 胥峥

来源：电力系统自动化, 2019, 43(12): 94-103.

• 电动汽车
• 虚拟电厂
• 多时间尺度
• 响应能力
• 调控策略

从电动汽车集群运营商的角度,对电动汽车虚拟电厂(EVPP)参与电力系统优化调度时的多时间尺度响应能力进行评估。首先,考虑包含荷电状态与充放电状态在内的电动汽车时序状态,建立了单一和连续时间断面单体电动汽车响应能力模型。在此基础上,提出了包含日前和日内修正的EVPP多时间尺度响应能力评估模型:在日前利用电动汽车状态预测数据对EVPP日前响应能力进行评估;在日内根据一种综合考虑响应时间裕度和荷电状态裕度指标的EVPP调控策略确定具体调控结果,进而对日前响应能力评估结果进行修正,在有效跟踪系统调控目标的同时实现EVPP响应能力动态更新。最后,以包含3种不同交通用途类型的电动汽车集群为例,验证了EVPP多时间尺度响应能力评估模型及调控策略的有效性。

• 单位
  天津大学; 智能电网教育部重点实验室