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摘要
为解决高烈度区多跨长联混凝土连续梁桥抗震设计关键技术问题,以中兰客专靖远黄河特大桥为工程背景,研究该桥结构设计、动力特性、抗震技术方案等重难点问题。结果表明:靖远黄河桥主桥采用主跨128 m多跨预应力混凝土连续梁桥跨越黄河,可有效解决黄河主河道防洪、通航及河床演变规律复杂等问题;通过对比分析基于强度的硬抗设计方案在和减隔震技术,靖远黄河桥采用双曲面摩擦摆减隔震支座降低地震力,并结合粘滞阻尼器控制位移的减隔震措施,在有效优化墩身及基础结构尺寸的同时,降低地震作用下的桥梁破坏程度,提高结构安全性。
