针对当前西北地区公路湿陷性黄土路基稳定性较差、沉降量较大的问题，开展了地基处理措施及处理效果评价的深入研究。以银川至昆明公路（G85）太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段工程LJ06标工程为例，首先分析黄土湿陷性机理与地基作用机理，在此基础上，分别从黄土地基翻压、素土挤密桩与水泥土挤密桩等三个角度，设计了地基处理措施。通过黄土地基沉降监测结果可知，提出措施应用后，湿陷性黄土地基沉降量与沉降速率较小，路基处理效果优势显著。
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