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摘要
研究了极端强风荷载作用下输电杆塔连接节点的承载力特性。首先基于非线性有限元理论建立了输电塔线体系的分析模型，随后采用随机模拟方法建立了输电塔线体系强风荷载模型和荷载模拟方法及输电塔线体系风致响应的分析方法。进一步地建立了输电杆塔连接节点的精细化有限元模型及其承载力的非线性分析方法和非线性迭代收敛准则。以南方沿海地区某实际输电线路为工程背景，研究了极端强风荷载作用下杆塔节点的承载力特性。结果表明：极端强风荷载作用下输电塔发生损伤破坏，此时连接节点处也进入塑性，其承载力也表现出了非线性特点。
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单位武汉理工大学; 土木工程与建筑学院
