锥形流乘波体优化设计研究

作者：耿永兵; 刘宏; 姚文秀; 王发民

来源：航空学报, 2006, (01): 23-28.

• 乘波体
• 优化设计
• 空气动力学
• 升阻比 waverider
• optimized design
• aerodynamics
• lift-drag ratio

随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径。本文在Ma∞=4.0~20.0、高度H=24.0~52.0 km、圆锥角Ac=5°~10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波体优化外形的影响因素,并给出全马赫数范围的优化乘波体外形及其气动力结果。

• 单位
  中国科学院力学研究所; 高温气体动力学国家重点实验室