摘要
一种带驻车功能的双电机控制液压制动器,包括:行车制动机构、导向限位机构、制动主缸和驻车制动机构。本发明利用行车制动电机和驻车制动电机,用一套装置完成行车制动以及驻车制动,一个制动电机失效时,另一制动电机依然能提供一定的制动力;制动时,两个制动电机可一同工作,快速达到要求制动力;利用双电机的控制,可将需求转矩分配到两个电机上,减少对电机性能以及传动系统传动比的要求;利用驻车弹簧的压紧力,在制动液有轻微泄露的情况下,依然能够提供足够的驻车制动力;利用前、后限位螺母以及限位块进行限位和吸能减震,避免限位滑杆与齿轮的直接接触,提高零件的使用寿命;利用透气阀,避免因温度变化,气体膨胀导致密封结构的失效。
- 单位