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摘要
温州瓯江北口大桥是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，针对现场梁段吊装工期紧张、吊重大，施工风险高、难度大等特点，对三塔四跨悬索桥双层钢桁梁吊装施工新技术进行研究。在全桥加劲梁吊装过程中，采用1 000 t缆载吊机、1 400 t分体式缆载吊机、14轴液压模块车等关键施工设备，辅助无索区梁段施工的支架，因地制宜地采取了不同形式的滑移及存梁方式，有效解决了大吨位梁段就位吊装的难题，降低了施工风险。该桥复杂及多样式的梁段吊装施工新技术，可为今后多塔连跨悬索桥施工提供新的思路和宝贵经验。
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单位中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司; 中交第二航务工程局有限公司
