本文以玉溪市红塔区各个街道为研究单元,以道路密度为主要指标,利用 Arc GIS的叠加分析、空间插值等空间分析功能,统计分析等,研究红塔区1989—2018年30年来的道路密度时空分异特征。通过分析发现红塔区道路密度在空间上具有明显的集聚特征,同时各区域道路密度的增长速度不均衡。