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摘要
<正>前机匣、后机匣是纵向对开机匣，纵向安装边分布在水平面上，是高压压气机静子外壁承力部件。前机匣和后机匣内腔喷封严涂层，涂层与叶片顶部需要保留适当、稳定间隙值，保证转子旋转过程中不相互摩擦。使用过程中发现前机匣纵向结合面部位有不同程度的磨损现象，这种现象表明前机匣组件在水平向安装边方向存在摩擦现象，机匣变形是其中的重要原因。因此，本项目以对开结构机匣为载体，有针对性地开展对开结构机匣变形控制研究，掌握对开结构机匣变形控制技术，使对开机匣变形得到有效控制、解决磨损问题。
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单位沈阳黎明航空发动机有限责任公司
