摘要

针对细粒度车型识别率低,车型区别主要集中在鉴别性部件上,深度学习不能有效对部件进行关注的问题,提出一种基于部件关注DenseNet (part-focused DenseNet, PF-DenseNet)的细粒度车型识别模型,该模型能基于细粒度车型的车灯和车标等区分性部件进行有效分类,首先通过处理层(process layer)对车型部件信息反复加强提取并进行最大池化下采样,获取更多的车型部件信息,然后通过密集卷积对特征通道进一步复用提取,密集卷积前嵌入独立组件(independent component, IC)层,获得相对独立的神经元,增强网络独立性,提高模型的收敛极限。实验表明,该模型在Stanford cars-196数据集上的识别准确率、查全率和F1分别达到95.0%、94.9%和94.8%,高于经典卷积神经网络,并具有较小的参数量,与其他方法相比实现了最高准确率,验证了该车型识别模型的有效性。