基于模型试验的陡坡段基桩水平循环响应特性分析

作者：杨超炜; 彭文哲^*; 陈玖颖

来源：湖南大学学报(自然科学版), 2022, 49(07): 130-137.

DOI：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022080

• 岩土工程
• 桩基础
• 水平循环荷载
• 陡坡效应
• 模型试验

为探究陡坡段桥梁基桩水平循环响应特性，设计并开展了不同循环次数、荷载幅值和坡度条件下的水平循环受荷陡坡段基桩模型试验.通过对比实测弯矩推导的地基反力分布与实测地基反力分布，验证了实测数据的可信性，进而分析了桩顶水平位移、桩顶偏转角、桩身弯矩及地基反力分布的演化规律.结果表明：桩顶水平位移由弹性变形和塑性变形组成，弹性变形基本保持不变，塑性变形随循环次数的增加而非线性增大，增加率逐渐减小，即塑性安定；桩顶无量纲位移和桩顶转角均随循环次数的增加而非线性增大，且桩顶无量纲位移的上包络线均可用幂函数y0/D=An0.11拟合；陡坡段基桩的单向水平循环响应主要受前100次循环加载影响；桩身最大弯矩和最大地基反力均随荷载幅值和坡度的增大而增大，二者的位置均随坡度增大而下降，但几乎不受荷载幅值影响.

• 单位
  土木工程学院; 湖南大学