摘要

对于既有轨道交通区间隧道上方的深基坑开挖,采用"三轴搅拌桩‘门式加固’+抽条开挖+抗拔桩"等多种技术措施,减少了基坑土体卸载过程中引起的隧道纵向不均匀变形。通过合理安排各个工序,确保施工速度,进而控制整个隧道的变形量,可供相关工程借鉴。