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摘要
目的：基于车车通信的列车控制系统是城市轨道交通信号系统的发展方向，因存在多种系统设计方案，因此需研究各种系统设计方案的系统架构及功能特点，以为该系统的深层研究厘清方向。方法：介绍了三种基于车车通信的列车控制系统的系统架构、系统控制流程和系统功能，从系统架构、系统控制流程、系统功能和设备维护4个方面对比分析了三种设计方案的优缺点。结果及结论：基于车车通信的列车控制系统精简了轨旁设备、减少了系统间接口、降低了成本、增加了系统间通信的实时性，是新一代列车控制系统的发展方向；三种设计方案各有优缺点，需因地制宜、根据具体需求选用最合理的设计方案；基于车车通信的列车控制系统的未来重点研究和发展方向是，进一步精简轨旁设备，进一步探讨降级后备模式，以进一步降低建设和运营成本、提高系统安全性和可靠性。
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