文章基于滑移耗能思想，提出一种可以控制损伤并实现震后修复的多腔钢管混凝土T形柱H型钢梁装配节点；通过改变上下连接板件的厚度与腹板连接方式改变连接处刚度，对6个试件进行模拟分析，得到相应的滞回曲线、骨架曲线、力学性能指标及转动能力。研究结果表明：合理控制翼缘连接盖板厚度可以转移塑性铰、保护节点核心区，使节点具有及时修复的功能；腹板连接件可以提高节点的刚度、承载力及延性；腹板连接件不宜过大，应该与翼缘保持一定的缓冲距离。
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