高速公路路桥过渡段加宽不均匀沉降有限元数值分析

作者：魏立恒

来源：价值工程, 2019, 38(14): 72-74.

DOI：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.14.018

• 不均匀沉降
• 数值模型
• 路桥过渡段
• 加宽

建立了基于ADINA有限元软件的路桥过渡段加宽数值模型,通过研究过渡段加宽后纵横断面沉降规律,分析了纵横断面处理前后路基以及地表的沉降规律、台背回填区范围和桥头搭板对过渡段渐变沉降的影响。