摘要
隧道的存在会改变地震波的传播路径,继而影响地表地震动。利用有限差分软件FLAC2D对含隧道场地地震动效应进行了研究。以弹性土体中的浅埋圆形隧道为研究对象,选取Ricker小波作为输入时程,分析了不同隧道衬砌厚度、土层剪切波速、衬砌-土层剪切波速比和入射波频率等参数对地表水平向峰值加速度的影响。结果表明,隧道对地表加速度的影响随着λ/D先增加后减小,约在6≤λ/D≤8时放大作用最显著;增大土层剪切波速、减小衬砌厚度和衬砌-土层剪切波速比均会提高衬砌隧道对地表加速度的放大作用;对于无衬砌隧道,当入射波的波长相同时,土层剪切波速的变化不会改变地表峰值加速度的放大倍数。
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单位中国地震局工程力学研究所; 防灾科技学院