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摘要
轨道交通网络演变与都市圈空间结构发展有着相互协同的关系。选取受轨道交通网络影响显著，空间格局呈“一核多心”式分布的伦敦都市圈为研究对象，基于复杂网络理论的方法构建轨道交通网络生长模型，分析网络复杂性特征演变规律，并进一步分析轨道交通与都市圈空间结构演变的互动关系。结果表明：第一，中心枢纽站点扁平化组织分布以及轨道网络的传播效应均与都市圈多中心空间结构存在协同发展关系；第二，轨道交通与都市圈空间结构存在三个互动规律：两者通过势能差互动滋长、轨道交通引导圈层结构变迁、站点分化引导空间重构。最后对我国都市圈轨道交通的发展建设提出了 “破除边界”“内优外联”“适度超前”三方面的策略建议。
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