摘要

已成功投入实际使用的新型高铁1 000 t/40 m上导梁式昆仑号运架一体机,其总体结构主梁采用非规则空腹式钢箱梁,对该非规则空腹式钢箱主梁的设计计算是研制项目的重大关键技术问题和技术难点之一。基于可参考的有关非规则空腹式箱梁的设计计算公开资料文献较少的现状,提出了高精度近似算法,详细介绍了该计算方法的技术背景、算法原理及依据和计算步骤,给出了计算范例并与有限元分析结果进行了对照。该方法简单实用,新颖可靠,可为从事大型工程机械结构设计的技术人员和师生提供参考。