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摘要
文章介绍某市对滨河大道2011年路基塌陷治理后,2015年再次在相邻位置出现路基塌陷。为了研究此次塌陷原因,对滨河大道塌坑附近土层采用钻探和物探相结合的综合勘探法。通过高密度电阻率法发现塌坑西北-东南方向地下存在四处不规则分布的软弱土层,其中两处埋深较浅,与钻探探明的结果一致。由高密度电阻率法测得的软弱土层开始分布深度与稳定水位下强湿陷性的马兰黄土开始分布深度一致,故黄土湿陷性是导致土质软弱的一个原因。
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单位土木工程学院; 西南交通大学
