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摘要
为解决电力系统潮流转移引起的线路过载跳闸和连锁故障问题，提出一种计及储能与线路电热特性的电网过载优化控制策略。首先分析了输电线路的电热变化特性，基于实际电网中输电通道所覆盖的各气象观测站数据，形成考虑气象分布的输电线路导线温度计算方法，提高线路过载能力的估算精度。进一步以控制代价最小为目标，建立含储能的电力系统过载优化控制模型，利用模拟退火粒子群优化算法求解模型，快速给出最优控制量及调整量，从而充分利用储能调控能力与线路耐受过载能力，有效避免电网连锁故障的发生。最后，在改进的IEEE 39节点系统中验证了所提控制方法的有效性。
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单位机电工程学院; 中国计量大学
