科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为防止高填方路基因填筑体厚度大、原始地基二次沉降等原因造成不均匀沉降导致的路面开裂等工程问题,针对黄土沟壑地区进行高填方路基的研究,得到以下结论：高填方路基的固结沉降除自重应力和行车荷载的影响,还受到环境、施工等方面影响；高填方路基应注重设计、施工等过程,并将其考虑到对高填方路基的影响；在遭受自然灾后应当关注高填方路基的变形和应力变化,可采用新型轻型材料减少高填方路基的沉降和外界的影响。
-
单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 西安工业大学; 建筑工程学院
