为了精准控制老平台改造项目的尺寸精度，使新组块成功地安装在旧导管架上，提出了一种基于最小二乘坐标拟合方法，该方法使实测点位最优匹配设计点位，并以各点偏差的大小和方向的形式即矢量形式反映钢结构误差，相对于以尺寸长度标量形式反映钢结构精度的传统方法，新方法更加直观，可以有效判断结构变形，提高施工效率，降低海上安装风险，对于老平台改造尺寸控制具有一定的重要意义。
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