基于模型的国Ⅵ重型柴油机DOC辅助DPF系统控制策略研究

作者：李延红; 高发廷; 王秋花; 刘浩; 黄少文

来源：汽车电器, 2019, (10): 41-44.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.2019.10.012

• 柴油机
• 排放法规
• 氧化催化器
• 微粒捕集器

由于国Ⅵ排放法规的加严,本文研究了氧化催化器(DOC)辅助微粒捕集器(DPF)排放控制策略,并用模型实现仿真测试及试验验证。试验结果表明,本文的DOC辅助DPF系统控制策略估算DPF当前碳载量误差在允许范围内,模型DPF温度曲线与实际传感器温度曲线吻合度良好,能很好地完成再生。

• 单位
  中国重型汽车集团有限公司