多能源混合电动汽车控制策略的模糊预测研究(英文)

作者：余群明; 喻伟雄; 周健; 王耀南; M.Sorg; C.Ament; H.Selzer

来源：系统仿真学报, 2008, (09): 2416-2422.

DOI：10.16182/j.cnki.joss.2008.09.008

• 模糊逻辑
• 控制策略
• 锌空气电池
• 镍氢电池
• 超级电容 fuzzy logic
• control strategy
• zinc/air battery
• NiMH battery
• ultracapacitor

为了使混合电动汽车获得较大的加速度和较长的续驶里程,同时改善整车的动力性能,提出了一种多能源混合动力系统结构。高能量、大功率的多能源混合动力系统必须配备一个能量智能管理系统,才能达到合理分配功率的目的。为此,建立在前向推理结构模型的基础上,提出了一种能量管理系统的模糊预测控制策略。它主要由电池荷电状态预测控制器、充电控制器和功率分配控制器组成。仿真结果表明:与简单分配控制策略(查表法)相比,采用模糊预测控制策略的混合电动汽车在续驶里程、燃油经济性和整车效率等方面均有较大提高。下一步将采用快速控制原型dSPACE系统完成该模糊预测控制的实车实现。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学; 德国不来梅大学