齿轮传动涡扇发动机低压转子动力学优化设计

作者：徐丹; 陈萌; 张清

来源：沈阳航空航天大学学报, 2021, 38(05): 38-43.

• GTF
• 转子系统
• 结构参数
• 动力学
• 优化设计

齿轮传动涡扇发动机(GTF发动机)低压轴细长、支点跨距大且转速高,这一结构为其转子动力学设计带来了较大难度。简要介绍GTF发动机低压转子的结构特点,并对其临界转速及应变能进行了初步计算,针对影响低压转子动力学特性的主要结构参数(包括支承刚度、转子截面尺寸、支点跨距)进行了影响规律分析,研究结果可为齿轮传动涡扇发动机转子系统的动力学设计提供参考。在此基础上,选取适当的结构参数对低压转子系统进行了动力学优化设计。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所