摘要

为解决普速铁路中间站办理旅客作业、行车作业时效率及质量不足的问题,提出构建适用于普速铁路中间站的作业综合管控系统。拟以行车计划为核心,整合车站作业流程,构建轻量化车站信息服务系统,并引入列车防错办辅助防护和电子占线板功能,实现中间站"一日一表"的作业管控。实践结果表明,该系统能有效提升普速铁路中间站综合作业的效率及质量,并极具推广潜力。

  • 单位
    北京全路通信信号研究设计院集团有限公司