双燃料船用柴油机仿真模型建立与参数优化

作者：叶子枭; 胡登; 邓涛; 黄加亮^*

来源：广州航海学院学报, 2019, 27(02): 13-17.

• 4190型柴油机
• 燃烧系统
• NOX排放
• 天然气替代率
• 燃油喷射时刻

以实验室现有的4190型船用柴油机为研究对象,利用AVL-FIRE软件建立双燃料发动机仿真模型.通过对三维流场的分析,得出了天然气替代率对柴油机燃烧过程的影响规律,并改变燃油喷射时刻优化燃烧.研究结果表明,在其他热力条件不变的情况下,替代率80%和90%相对于70%NOX排放分别降低了约22%和35%,但SOOT排放分别增加约6%和9%;选取了3个喷油时刻700°CA、703CA°CA和706°CA进行优化,得出随喷射时刻的延后,NOx生成量降低明显,但SOOT排放量略微升高.

• 单位
  集美大学