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摘要
多尺度下的职住空间结构特征研究可为城市职住空间的合理布局奠定研究基础，在减少资源浪费、缓解交通拥堵、改善生态环境等方面具有重要意义。以厦门为例，基于公交智能卡数据，引入职住识别方法得到职住OD矩阵，应用曲线拟合、社区发现方法对城市的宏观、中观、微观等3个尺度下的职住空间结构特征进行研究。由于尺度效应的存在，单纯依据单元划分会造成对中心分布特征的误判，为弥补这一不足，通过确定全域就业中心分析更大尺度下厦门的多中心空间结构，并构建全域、宏观、中观、微观等4个尺度下的职住通勤圈，对职住空间结构的运行特征作进一步分析。结果发现，不同尺度下通勤圈的相互耦合情况反映了厦门等级化的职住空间结构运行特征。基于本研究的分析结果，可为厦门多尺度的城市空间结构调整提供参考。
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单位深圳市城市交通规划设计研究中心; 华侨大学; 厦门市城市规划设计研究院
