基于改进变密度法的飞机垂尾拓扑优化设计研究

作者：邱福生; 季武强; 徐厚超

来源：沈阳航空航天大学学报, 2013, (01): 26-29.

• 飞行器设计
• 拓扑优化
• 变密度法
• 约束因子
• 智能设计 aircraft design
• topology optimization
• variable density method
• constraint factor
• intelligent design

研究引入约束因子的改进变密度法的飞机垂尾布局优化设计问题。用MATLAB编写的带约束因子变密度法的算法程序和ANSYS软件的拓扑优化模块,分别完成简化模型的拓扑优化设计,实现飞机垂尾的结构布局设计。给出了两种方法的优化结果和优化数据,对比分析可以发现带约束因子变密度优化方法是可行和有效的,相较ANSYS软件的拓扑优化模块针对飞机垂尾的结构布局设计更加简便、准确,有着更好的推广应用价值。

• 单位
  沈阳航空航天大学