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摘要
折叠翼飞行器的变体过程伴随质量分布、刚度分布以及气动载荷分布的大幅动态变化，是一个高度复杂的动力学过程。为实现该过程各种动力学问题的有效分析，本文基于共享内存技术开发了一套高性能的耦合计算程序，并在此基础上整合了Adams多体动力学计算软件、非定常气动力计算程序以及飞行控制技术，搭建了折叠翼的气动弹性变体飞行仿真平台。基于该平台，对折叠翼进行了气动弹性分析和飞行变体过程仿真，验证了平台强大的计算和分析能力。
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单位上海航天控制技术研究所; 南京航空航天大学
