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摘要
直线电机轨道交通具备建设成本低、受环境影响小、爬坡能力强等优点,近年来该交通形式在我国各城市的应用日渐广泛,相关研究也随之大量涌现。牵引变流器、牵引直线电机均属于直线电机轨道交通牵引系统的核心构成,二者与牵引控制难度较大、大功率直线感应电机电磁计算困难等难题联系紧密。基于此,本文将简单分析直线电机轨道交通牵引系统,并围绕直线电机轨道交通牵引系统运行试验结果进行深入探讨,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。
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单位中车大连电力牵引研发中心有限公司
