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摘要
随着不锈钢结构的广泛应用，不锈钢相贯节点越来越多地用于建筑结构中.然而，不锈钢圆管相贯节点的性能和设计方法却鲜有研究.考虑几何因素和弦杆预加载荷对节点承载力的影响，共对6个T形和3个Y形不锈钢圆管相贯节点，进行了支管受拉承载力试验研究.获得了材料性能、破坏模式、节点承载力和载荷-变形曲线.试验结果表明：T形、Y形节点的破坏模式相似，均为节点域弦杆的塑性变形.基于试验结果建立了节点有限元分析模型，经试验验证后进行了参数化分析，以研究支管受力状态对节点承载力的影响.数值分析结果表明：不锈钢圆管T形、Y形相贯节点支管受拉承载力始终大于支管受压承载力.基于国内外设计规范中支管受拉与支管受压T形相贯节点采用相同设计公式的背景，采用文献[15]提出的不锈钢圆管T形和Y形支管受压相贯节点承载力设计公式预测节点承载力，并与CIDECT计算结果对比.结果表明：CIDECT计算结果是偏保守的，文献[15]提出的公式具有良好的准确性.
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单位土木工程学院; 东南大学; 中国建筑西北设计研究院有限公司
