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摘要
结合杭州市实施Z字型斑马线的实际改造情况，通过采集调查斑马线处的物理特征、配套管控、通行特征和安全特征4个方面信息，构建投入产出指标体系，建立数据包络分析(DEA)模型，实现对选取斑马线的综合评价，最终以相对有效性指标衡量投入量与产出量是否平衡，即以DEA有效性作为判断该斑马线是否存在过大的投入量或过小的产出量的依据.结果表明，调查样本中大部分Z字型斑马线DEA有效，而部分普通斑马线则相对有效性较低，说明Z字型斑马线改造在整体上对步行交通相对友好，对行人安全有序过街有着积极作用.
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单位浙江警察学院
