交通运输业是中国能源消耗较大的行业,已经成为碳排放的主要来源之一。首先分析交通运输与经济、能源、环境子系统之间的因果关系,建立了交通运输碳排放的系统动力学模型。以重庆市为研究背景,通过优化产业与能源结构、改革交通运输结构及提高节能减排技术等指标提出交通运输业碳减排策略,利用Vensim软件仿真模拟不同交通减排治理策略实施效果。