汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真

作者：彭钱磊; 桂良进; 范子杰

来源：汽车工程, 2016, 38(12): 1500-1507.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2016.12.016

• 驱动桥
• 飞溅润滑
• 油液分布
• 搅油损失

鉴于飞溅润滑的流动过程复杂,很难通过解析或试验方法了解润滑油在驱动桥内部的流动情况,本文中基于计算流体动力学方法,采用流体体积模型和齿面移动法建立了包含准双曲面齿轮、滚子轴承和油道等部件的驱动桥飞溅润滑数值仿真模型,计算得到飞溅润滑过程中的流场特性,实现了驱动桥内部润滑油瞬态流动过程的可视化,分析了不同时刻驱动桥内油液分布与搅油功耗和油道内与轴承区域油量变化情况。最后,通过驱动桥搅油功耗实验,对仿真模型进行验证。结果表明,仿真与实验最大误差为8.73%,说明了仿真模型的可靠性。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室