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摘要
正交异性钢桥面在公路、铁路桥梁中的应用非常广泛，其疲劳问题一直是正交异性钢桥面研究热点。研究正交异性钢桥面的疲劳问题通常采用试验法进行，一般是一桥一试验。因涉及试验规模、试验成本、试验周期以及试验结果说服力不足等问题，可通过疲劳有限元分析方法有效解决。本文采用大型有限元软件Ansys Workbench对某正交异性钢桥面疲劳试验实例进行钢桥面疲劳有限元分析，通过对比试验结果和有限元分析结果显示，有限元分析得出的疲劳寿命约为73.08万次，试验最先出现疲劳裂缝的试验循环数约为75万次，两者较为接近，说明采用Ansys Workbench分析正交异性钢桥面疲劳性能方法和取用参数合理。
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单位中铁十六局集团第三工程有限公司
