摘要

本文主要阐述由1公斤重物作为动力源,将其重力势能转换成动能的三轮结构的无碳小车的结构设计原理。主要分析不完全齿轮机构作为转向机构原理的设计方案,以及比较凸轮机构或曲柄摇杆机构作为转向机构时,对无碳小车各方面的性能影响。

全文