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摘要
在干摩擦条件下，研究了真空淬火Cr12MoV模具钢在不同载荷和转速情况下的滑动摩擦磨损性能。利用摩擦试验机、电子天平、OM和SEM对试样的摩擦系数、磨损量、显微组织和磨痕形貌进行分析。结果表明：随着载荷增大，试样摩擦系数整体呈先上升后下降趋势，磨损量增加原因为摩擦面黏着撕裂及碳化物硬质颗粒脱落引起；随着转速增大，试样摩擦系数整体呈先上升后下降趋势，磨损量增大原因为摩擦面氧化膜不断形成与剥落引起。低载荷下，试样磨损方式为磨粒磨损，随着载荷增加磨损方式变为磨粒磨损和黏着磨损的混合形式；低转速下，试样磨损方式为磨粒磨损，随着转速增加，试样磨损方式转变为摩擦界面氧化膜不断形成与脱落而引起的剥层磨损。
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