科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对富水砂性地层地铁深基坑在开挖过程中时常发生涌水、流土破坏,但其坑外水位及各项变形监测数据常常无法显著反映渗漏破坏征兆的实际。重点讨论分析当深基坑止水结构存在缺陷情况下,其渗流规律及对应渗透破坏准则。提出了通过分析临界水力坡降值、缺陷渗漏点深度值和地下水位埋深值三者指标关系,来综合评判渗透破坏风险量大小的方法,并基于工程实例及数值手段分析了基于止水结构缺陷的渗透破坏渗流规律,以及该评判准则应用的可行性,对同类地质条件下的基坑工程渗漏破坏风险预防及应急抢险准备提供有益参考,以达到降低工程风险的目的。
-
单位中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 浙江华东工程安全技术有限公司
