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摘要
某百万等级汽轮机低压转子轴承为座缸式轴承,自机组投运以来,多次发生低压轴承单侧瓦温超过报警值问题,经过翻瓦检修以及运行参数调整,始终不能彻底解决问题,严重影响机组运行的安全性。通过机组背压对轴承温度以及轴承座扬度的影响试验和研究,找出造成低压轴承瓦温高以及前后侧瓦温偏差大的原因,提出通过调整轴承球面配合尺寸来减弱汽缸变形对轴承卡涩的影响,并在现场实施,成功解决轴承单侧温度高、两侧温度偏差大问题。
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单位浙江浙能电力股份有限公司
