瓮马铁路是贵州省第一条按照PPP模式自建自营的地方铁路，独立于国铁自行运营，因与国铁维护界面划分问题，支撑铁路运营的各个系统在运行上存在一定的障碍，但在新设备新技术选型运用上具有一定的灵活性。瓮马铁路根据运营模式和实际情况，在电话系统建设上选择软交换系统这一新技术，国铁因考虑到既有设备维护成本以及设备兼容问题，未能大规模推广使用该技术。文章针对瓮马铁路电话系统建设方面存在的问题，研究瓮马铁路电话系统建设方案和软交换系统的运用、调试及开通情况，对今后新建的自建自营铁路具有一定的借鉴意义。
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