重卡转弯驾驶动作的人机工程学评估分析

作者：郭真; 房亚东^*; 张传运; 何亚红

来源：西安工业大学学报, 2023, 43(05): 460-469.

DOI：10.16185/j.jxatu.edu.cn.2023.05.202

• 重卡
• 转弯驾驶动作
• 细微动作评估
• 人机工程学

为了更加有效地评估重卡驾驶员在驾驶过程中的姿态舒适度，文中分析了实际转弯驾驶动作的动素，优化提取出19个关键驾驶动作，采取快速上肢评价法(RULA)分析驾驶动作在转弯过程中的姿势风险情况，并引入舒适区的划分来补充快速上肢评价中缺乏的细微动作评估。通过建立参数化模型进行模拟仿真，利用熵权法对所得评估结果赋权来计算最终评分。研究结果表明：文中动素分析能够消除不必要的驾驶动作，对比优化前动作时长节省了4.7s。进行补充细微动作的评估后，松离合和空档松油门驾驶动作评分最低，分别为58.63和59.63。结论可为驾驶姿态舒适度评估提供理论参考。

• 单位
  西安工业大学; 机电工程学院